Cómo Comprar un Auto en Estados Unidos Siendo Cubano: Crédito, Seguro, Licencia y Gastos Iniciales 

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Comprar un auto en Estados Unidos siendo cubano es posible, pero los requisitos de crédito, licencia, seguro y registro dependen del estado y de la situación migratoria del comprador.

Comprar un auto en Estados Unidos siendo cubano es totalmente posible, pero requiere entender bien las reglas de crédito, seguro, licencia y los gastos iniciales que varían por estado.

En el presente artículo te explicamos paso a paso cómo pueden los cubanos, incluso sin historial crediticio previo, financiar o pagar un vehículo, qué tipo de licencia se necesita para manejar legalmente y qué seguro de auto es obligatorio según su situación migratoria.

También detallamos todos los costos iniciales impuestos, título, registro y prima del seguro para que puedas calcular tu presupuesto real antes de firmar cualquier contrato.

¿Puede un cubano comprar un auto en Estados Unidos?

Sí, un cubano puede comprar un auto en Estados Unidos. No existe una ley federal que prohíba a los extranjeros, incluidos los turistas, adquirir un vehículo; la compra se considera una transacción comercial como cualquier otra.

Sin embargo, los requisitos, las opciones de financiamiento y la facilidad para registrar y asegurar el auto cambian mucho según el estatus migratorio y el estado donde se realice el trámite.

Turista / visitante temporal (visa B1/B2, ESTA, etc.)

Puede comprar el auto en la mayoría de los estados, generalmente pagando en efectivo o con financiamiento limitado.

Enfrenta más dificultades para:

  • Obtener crédito automotriz (pocos prestamistas financian a turistas sin SSN ni historial crediticio).
  • Contratar seguro de auto (algunas aseguradoras exigen licencia estadounidense o residencia).
  • Registrar el vehículo a su nombre si no tiene prueba de domicilio estable o dirección fija en el estado.

En la práctica, muchos turistas compran autos a través de dealers que gestionan ellos mismos el registro y el seguro, o bien compran a particulares y asumen más trámites.

Residente permanente / con SSN (green card, trabajadores, estudiantes con permiso)

Tienen acceso casi completo al mercado:

  • Pueden solicitar préstamos para auto en bancos, credit unions y dealerships, con tasas más competitivas.
  • Contratan seguro de auto con más opciones y mejores precios, especialmente si ya tienen licencia estatal.
  • Registran el vehículo sin mayores obstáculos, presentando prueba de domicilio, licencia local y, en muchos casos, su Número de Seguro Social (SSN).

Y sii aún no tienen historial crediticio, pueden acceder a programas para “primerizos” o usar un co-firmante.

Solicitante de asilo, TPS u otras categorías migratorias

También pueden comprar un auto, pero las condiciones dependen de:

  • Si cuentan con documento de identidad y trabajo (EAD) y, en algunos casos, con SSN o Número de Identificación Personal del Contribuyente (ITIN).
  • Las políticas del estado para emitir licencia de conducir y permitir el registro a personas en proceso migratorio.

En muchos casos también es posible obtener financiamiento mediante credit unions o programas especiales para inmigrantes.

Asimismo, se puede contratar seguro de auto, aunque algunas aseguradoras piden más documentación o aplican primas más altas si la licencia es extranjera o temporal.

El estatus migratorio no impide legalmente comprar un auto, pero sí define qué tan fácil será conseguir crédito, seguro y placas, y qué documentos deberás preparar antes de iniciar el trámite.

Requisitos generales para comprar un auto en EE. UU.

Aunque cada estado y cada dealer pueden pedir documentos adicionales, existen requisitos básicos que casi siempre solicitan a los extranjeros, incluidos los cubanos, para comprar y registrar un vehículo en Estados Unidos.

Documentación básica

Dentro de los documentos básicos se encuentran:

  • Pasaporte vigente: es el documento de identificación principal para cualquier extranjero.
  • Visa o documento migratorio: B1/B2 (turista), F1 (estudiante), H1B (trabajador), green card, TPS, EAD, etc., según tu situación.
  • Prueba de domicilio en EE. UU.: contrato de alquiler, factura de electricidad/agua/internet, estado de cuenta bancario, o carta de residencia. Muchos DMV y aseguradoras la exigen para registrar el auto y emitir el seguro.
  • Número de Seguro Social (SSN) o ITIN (si aplica): no siempre es obligatorio para comprar el auto, pero facilita: el financiamiento (crédito automotriz), la contratación de seguro de auto, el registro del vehículo en varios estados.

Quienes no tienen SSN pueden, en algunos casos, usar ITIN o trabajar con dealers y aseguradoras que aceptan alternativas.

Dinero y forma de pago

  • Pago en efectivo: Es la opción más sencilla para turistas o personas sin crédito. Se puede pagar con transferencia bancaria, cashier’s check o, en algunos casos, plataformas como Zelle o Cash App (dependiendo del vendedor).
  • Financiamiento (préstamo para auto): para ello se equiere llenar una solicitud de crédito, mostrar ingresos y, casi siempre, SSN o ITIN.
  • A quienes no tienen historial crediticio se les puede exigir: Un enganche (down payment) más alto, un co-firmante (cosigner) con buen crédito y tasas de interés más elevadas.

Se advierte evitar comprar autos “sin título” o sin documentación clara de propiedad, ya que luego no podrás registrarlo ni asegurarlo legalmente.

Edad mínima y capacidad legal

En la mayoría de los estados del país norteño, debes tener al menos 18 años para firmar un contrato de compra y, si aplica, de financiamiento.

Algunas financieras y dealers exigen 21 años o más para aprobar créditos, especialmente si no hay historial crediticio previo.

Seguro de auto (antes o al momento del registro)

En casi todos los estados exigen un seguro de responsabilidad civil (liability) como mínimo para poder registrar y circular con el auto.

Al comprar, especialmente si hay financiamiento, es común que pidan:

  • Comprobante de seguro vigente desde el primer día.
  • Cobertura más amplia (colisión y comprensiva) si el auto está financiado.

Financiamiento y crédito para cubanos

Para muchos cubanos, el mayor obstáculo no es comprar el auto, sino conseguir un préstamo con condiciones razonables.

Es por ello que entender cómo funciona el crédito automotriz en EE. UU. y qué opciones existen sin historial crediticio previo es clave para evitar tasas abusivas y pagos mensuales impagables.

¿Se puede obtener crédito automotriz sin historial crediticio?

Sí, es posible obtener un préstamo para auto en Estados Unidos sin historial crediticio, pero casi siempre con condiciones más duras que para un comprador local con buen crédito.

Los prestamistas compensan el mayor riesgo con tasas de interés más altas, enganches (down payment) más elevados y, en ocasiones, plazos más cortos.

Las opciones más comunes para cubanos y otros extranjeros sin crédito son:

  • Créditos para “primerizos” o “sin crédito” (first-time buyer / no credit programs)
  • Ofrecidos por algunos dealerships y financieras especializadas.

Suelen exigir:

  • Enganche desde 10–20% (o más).
  • Prueba de ingresos estables (nóminas, estados bancarios, carta de empleo).
  • En algunos casos, SSN o ITIN.
  • Co-firmante (cosigner) con buen crédito (una persona con residencia y buen historial crediticio firma el préstamo contigo), lo cual mejora significativamente las posibilidades de aprobación y puede reducir la tasa de interés.

El cosigner queda legalmente responsable si tú no pagas, por lo que es un compromiso serio para ambas partes.

  • Crédito a través de cooperativas de crédito (credit unions) y bancos especializados. Algunas credit unions ofrecen préstamos para auto a inmigrantes, incluso con poco o ningún historial crediticio, siempre que cumplan ciertos requisitos (membresía, ingresos, cuenta bancaria, etc.).

En algunos casos aceptan ITIN en lugar de SSN y evalúan tu situación de forma más flexible que los grandes bancos.

En todos estos escenarios, es fundamental comparar varias ofertas, leer bien el contrato y calcular el costo total del préstamo, no solo la cuota mensual.

Licencia de conducir para cubanos en Estados Unidos

Para muchos cubanos, la licencia de conducir es tanto un requisito legal como una herramienta práctica: sin ella es difícil registrar un auto, contratar seguro o incluso alquilar vivienda en ciertas zonas.

Las reglas, sin embargo, cambian mucho según el estatus migratorio y el estado de residencia.

¿Se puede usar la licencia cubana en EE. UU.?

Si tu estancia es como turista o visitante temporal, sí es posible manejar con la licencia cubana, pero casi siempre bajo condiciones específicas y por tiempo limitado.

En la mayoría de los estados se acepta la licencia extranjera vigente junto con el pasaporte y, en muchos casos, un Permiso Internacional de Conducir (IDP).

El IDP no reemplaza la licencia cubana; es un documento complementario que traduce tu licencia a varios idiomas y facilita su validación.

Es importante saber que:

El IDP debe gestionarse antes de viajar, generalmente en el país de origen; Estados Unidos no lo emite a visitantes extranjeros.

Algunos estados lo exigen o lo recomiendan fuertemente para conductores extranjeros (por ejemplo, Connecticut, Texas, Massachusetts, Virginia, Wisconsin, entre otros).

Límites de tiempo:

La mayoría de los estados permiten conducir con licencia extranjera (y IDP cuando corresponde) solo durante 3 a 6 meses desde la entrada al país.

Pasado ese plazo, si sigues residiendo en el estado, normalmente debes obtener una licencia estatal; de lo contrario, podrías enfrentar multas o problemas en caso de accidente.

Requisitos para sacar licencia estatal (residentes)

Si te estableces en EE. UU. (como residente, estudiante, trabajador, solicitante de asilo, etc.), lo más seguro y práctico es tramitar la licencia del estado donde vives. Los requisitos varían, pero siguen una estructura similar.

Diferencias clave por estado (ejemplos):

  • Florida: exige prueba de presencia legal; no acepta solo pasaporte extranjero ni ITIN para licencias estándar, y ha endurecido las reglas para inmigrantes indocumentados.
  • Texas: permite licencia a ciertos extranjeros con documentos migratorios específicos; en algunos casos requiere SSN o prueba de inelegibilidad para obtenerlo.
  • California y Nueva York: emiten licencias a inmigrantes indocumentados bajo programas específicos (licencias “standard” o similares), sin exigir estatus legal federal.
  • Nueva Jersey: desde hace años permite licencia a indocumentados, aceptando pasaporte extranjero, acta de nacimiento y prueba de residencia, entre otros documentos.

Documentos típicos que solicitan los Departamento de Vehículos Motorizados (DMV):

Identificación primaria:

  • Pasaporte vigente
  • Green card, visa con I-94, EAD, TPS, u otro documento migratorio según el estado.
  • Prueba de Seguro Social o documento equivalente:
  • SSN, o
  • Carta de inelegibilidad del SSA (cuando no puedes obtener SSN), o
  • En algunos estados, ITIN como parte del expediente.

Pruebas de residencia en el estado:

  • Contrato de alquiler, facturas de servicios (luz, agua, internet), estados de cuenta bancarios, etc., generalmente con al menos 2 documentos y antigüedad mínima de 30–90 días.

Exámenes obligatorios:

  • Teórico (reglas de tránsito y señales).
  • Práctico (manejo en vía pública o circuito cerrado).
  • De visión (agudeza visual), que en muchos estados se ha vuelto más estricto en este 2026.

Una vez aprobados los exámenes y revisada la documentación, el DMV emite la licencia estatal, que es la que usarás para registrar el auto, contratar seguro y manejar legalmente como residente.

Licencia para indocumentados o sin SSN

Aquellos cubanos que están en EE. UU. sin estatus migratorio regular o sin acceso a un SSN, las opciones dependen completamente del estado de residencia.

Estados que permiten licencia sin importar estatus migratorio (2026):

Hasta 2026, 19 estados más el Distrito de Columbia emiten algún tipo de licencia o permiso de conducir a residentes indocumentados.

Entre ellos se incluyen:

  • California
  • Connecticut
  • Colorado
  • Delaware
  • Illinois
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Minnesota
  • Nevada
  • Nueva Jersey
  • Nueva York
  • Oregón
  • Utah
  • Vermont
  • Virginia
  • Washington
  • Washington D.C.
  • Nuevo México
  • Rhode Island
  • Hawái (la lista exacta puede variar ligeramente según las actualizaciones estatales).

En estos estados, generalmente se puede tramitar una:

  • Licencia estándar (Standard license), o
  • Tarjeta de privilegio de conducción (driving privilege card), que permite manejar legalmente pero no es válida como identificación federal (no sirve para abordar vuelos nacionales bajo REAL ID, por ejemplo).

Alternativas y limitaciones:

En estados que no permiten licencias a indocumentados (como Florida, según su legislación de 2025), las opciones son muy limitadas, pues no se puede obtener licencia estatal sin prueba de presencia legal.

Algunos residentes optan por usar licencias de otros estados, pero ciertas legislaciones (como la de Florida) han buscado invalidar su uso dentro del territorio estatal.

Seguro de auto para cubanos en Estados Unidos

El seguro de auto es uno de los requisitos más importantes y costosos al comprar un vehículo en EE. UU.

Para los cubanos, entender qué coberturas son obligatorias, cuáles convienen según su situación y cómo conseguir una póliza con licencia extranjera puede marcar la diferencia entre un trámite exitoso y un gasto innecesario.

¿Es obligatorio el seguro de auto?

Sí, en casi todos los estados de EE. UU. es obligatorio contar al menos con un seguro de responsabilidad civil (liability) para poder registrar y circular legalmente con un auto.

Este seguro cubre los daños que tú causes a terceros: lesiones a otras personas y daños a sus vehículos o propiedades.

Los mínimos de cobertura varían por estado (por ejemplo, 25/50/25 en Alabama, 30/60/25 en Texas, 15/30/5 en California), y algunos estados añaden requisitos como PIP (protección por lesiones personales) o cobertura contra conductores sin seguro.

Solo New Hampshire no exige seguro de auto obligatorio de forma estricta; Virginia permite una alternativa (pago de tarifa) en lugar de seguro tradicional, pero sigue siendo riesgoso manejar sin cobertura.

Sin seguro vigente, no podrás:

  • Registrar el vehículo en el DMV.
  • Obtener placas.
  • En muchos casos, financiar el auto (las financieras exigen “full coverage”).

Tipos de cobertura y qué necesita un cubano

No todas las pólizas son iguales. Para un cubano que compra su primer auto en EE. UU., es clave distinguir entre lo mínimo legal y lo que realmente protege su inversión.

Responsabilidad civil (liability): es la cobertura mínima obligatoria en casi todo el país.

Cubre las lesiones corporales a terceros, daños a la propiedad de otros. Mientras que no cubre daños a tu propio vehículo ni tus propias lesiones.

Recomendada si:

Compras un auto viejo, de bajo valor.

Tu presupuesto es muy ajustado y asumes el riesgo de reparar tu propio auto en caso de accidente.

Cobertura amplia (full coverage): cubre colisión + comprensiva

Incluye: responsabilidad civil (lo obligatorio).

Colisión: daños a tu auto por choque, vuelco, etc.

Comprensiva: robo, incendio, granizo, caída de árboles, daños por animales, etc.

Casi siempre es exigida por las financieras si el auto está a crédito.

Recomendada si: el auto es nuevo o de valor medio/alto.

No podrías afrontar el costo de repararlo o reemplazarlo en caso de accidente o robo.

Seguro para conductores extranjeros / turistas

Algunas aseguradoras ofrecen pólizas específicas para:

  • Turistas que manejan por tiempo limitado.
  • Conductores con licencia extranjera o Permiso Internacional de Conducir (IDP).

Las mismas suelen ser más caras y con opciones más limitadas, pero permiten cumplir la ley y proteger el vehículo mientras se obtiene la licencia estatal.

Gastos iniciales al comprar un auto en EE. UU.

El precio que ves en el anuncio o en la ventana del auto rara vez es lo que terminarás pagando.

Para un cubano que compra su primer vehículo en Estados Unidos, es fundamental conocer todos los costos iniciales impuestos, trámites, seguro y mantenimiento básico y así evitar sorpresas el día de la firma.

Ejemplo de cálculo de gastos iniciales

A continuación, un ejemplo hipotético para ilustrar cómo se suman los costos. Los porcentajes y montos son aproximados y pueden variar mucho según el estado y el dealer.

Concepto Monto (ejemplo)
Precio del auto15 mil dólares
Sales tax (7% promedio)Mil 50 dólares
Título + registro + placasDe 300 a 600 dólares
Seguro (primer mes, cobertura media)De 120 a 200 dólares
Mantenimiento inicial (aceite, revisión, posible alineación)De150 a 300 dólares
Total estimado inicialDe 16 mil 620 a 17 mil 150 dólares

En este ejemplo, un auto de 15 mil dólares termina costando alrededor de Mil 600 a 2 mil 150 dólares adicionales solo en gastos iniciales, sin contar posibles tarifas del dealer, costos de financiamiento ni reparaciones imprevistas.

Es por ello que antes de firmar, es recomendable pedir al vendedor un “out-the-door price” (precio final con todos los cargos) y compararlo con tu propio cálculo.

Paso a paso: cómo comprar un auto siendo cubano

Comprar un auto en Estados Unidos puede parecer abrumador la primera vez, sobre todo si no tienes historial crediticio local o estás familiarizado con los trámites del DMV.

A continuación te detallamos un paso a paso:

1. Definir presupuesto y tipo de vehículo

Antes de buscar autos, determina cuánto puedes gastar de forma realista:

Presupuesto total: incluye no solo el precio del auto, sino también impuestos, registro, seguro inicial y mantenimiento básico.

Pago mensual máximo (si financias): se recomienda que la cuota del auto no supere el 10–15% de tus ingresos mensuales netos.

Tipo de vehículo: según tu necesidad (trabajo, familia, ahorro de combustible, espacio, etc.) y los costos de seguro y mantenimiento de cada categoría (sedán, SUV, pickup, etc.).

2. Revisar opciones de financiamiento (con o sin crédito)

Si no vas a pagar en efectivo, evalúa tus alternativas de crédito:

Sin historial crediticio: busca programas para “primerizos” o “sin crédito” en dealerships y credit unions.

Considera un co-firmante (cosigner) con buen crédito si es posible.

Con algo de crédito o SSN/ITIN:

Compara tasas en bancos, cooperativas de crédito y financieras de dealers.

Pide preaprobación antes de elegir el auto; esto te da más poder de negociación.

Recuerda que, sin crédito, es normal que te pidan un enganche más alto y que la tasa de interés sea mayor. Calcula el costo total del préstamo, no solo la cuota mensual.

3. Buscar autos (dealership vs particular)

Tienes dos grandes opciones:

Dealership (concesionario)

Ventajas: más seguridad jurídica, posibilidad de financiamiento in situ, autos con garantía (en muchos casos), gestión de trámites.

Desventajas: precios generalmente más altos y tarifas adicionales (document fee, preparation fee, etc.).

Particular (dueño directo)

Ventajas: precios más bajos, negociación más flexible.

Desventajas: tú asumes toda la verificación del auto y los trámites de título y registro; mayor riesgo de fraudes o problemas con el título.

4. Verificar título, historial y estado del vehículo

Este paso es clave para evitar comprar un auto con problemas legales o mecánicos graves:

Título: asegúrate de que el vendedor tenga el título original a su nombre.

Verifica que no haya gravámenes (deudas pendientes) ni indicaciones de “salvage”, “flood” o “rebuilt”, a menos que estés consciente de los riesgos y el precio lo justifique.

Historial del vehículo

Revisa: número de dueños anteriores, accidentes reportados, mantenimientos registrados y si fue usado como taxi, auto de alquiler o vehículo de flota.

Estado mecánico y físico

Revisa: motor, transmisión, frenos, suspensión, neumáticos, sistema eléctrico, aire acondicionado, etc.

5. Negociar precio y condiciones

Con la información de mercado y el estado del auto, negocia con base:

Usa los precios de KBB, Edmunds y anuncios similares en tu zona para argumentar tu oferta.

En dealership, negocia el “out-the-door price” (precio final con todos los cargos), no solo el precio del auto.

En venta particular, puedes negociar con base en:

  • Necesidad de reparación (neumáticos, frenos, etc.).
  • Falta de historial de mantenimiento.
  • Tiempo que el auto lleva en venta.

No tengas miedo de caminar si el precio o las condiciones no te convencen; suele haber otras opciones.

6. Contratar seguro antes de registrar

Antes de completar la compra, ya debes tener claro qué seguro vas a contratar:

Cotiza con varias aseguradoras mencionando:

  • Tu tipo de licencia (cubana, internacional, estatal).
  • Uso del auto y código postal donde lo guardarás.

Asegúrate de que la póliza cumpla con los mínimos legales del estado y, si hay financiamiento, con los requisitos de la financiera (usualmente “full coverage”).

En muchos casos, puedes activar el seguro el mismo día de la compra; el comprobante te lo pedirán en el DMV o el dealer.

7. Pagar, firmar documentos y obtener título y registro

Llega el momento de cerrar el trato:

Pago

En dealership: pueden aceptar efectivo, transferencia, cashier’s check, financiamiento propio o combinaciones.

En venta particular: lo más seguro es usar cashier’s check o transferencia bancaria; evita llevar grandes cantidades en efectivo.

Documentos clave que debes firmar/recibir

  • Contrato de compra-venta (bill of sale).
  • Título endosado a tu nombre (o documentación para tramitarlo).
  • Odometer disclosure (declaración de millaje).
  • Contrato de financiamiento (si aplica).

Título y registro

En dealership: normalmente ellos gestionan el trámite en el DMV y tú pagas las tarifas correspondientes.

En venta particular: tú debes llevar los documentos al DMV, pagar el sales tax, las tarifas de título y registro, y solicitar las placas.

8. Sacar placas y poner el auto a tu nombre

Una vez aprobado el trámite en el DMV:

Recibirás:

  • Placas temporales o definitivas.
  • Registro a tu nombre (puede ser un sticker para las placas y/o un documento).
  • El título (a veces llega por correo semanas después, especialmente si hay financiamiento).

A partir de ese momento, el auto está legalmente a tu nombre y puedes circular sin problemas, siempre que mantengas el seguro vigente y cumplas con las renovaciones de registro e inspecciones que exija tu estado.

Conclusión

Comprar un auto en Estados Unidos siendo cubano es totalmente posible, pero requiere planificación y entender bien las reglas de crédito, seguro, licencia y gastos iniciales.

Con la documentación adecuada, un presupuesto realista y una comparación cuidadosa de opciones de financiamiento y aseguradoras, puedes cerrar la compra con seguridad y evitar costos innecesarios o problemas legales.

Para ampliar estos trámites, en D-Cuba también puedes consultar la guía sobre comprar un auto en Estados Unidos sin papeles, los requisitos para solicitar licencia de conducción siendo migrante cubano y las normas de registro de autos para migrantes en Florida.

¿Qué significa para los cubanos en el exterior?

Para los cubanos que comienzan una nueva etapa en Estados Unidos, comprar un vehículo puede facilitar el acceso al trabajo y los desplazamientos cotidianos, pero la compra es solo una parte del proceso. Antes de comprometer dinero, conviene comprobar qué documentación exige el estado de residencia para registrar el vehículo, obtener la licencia y contratar el seguro.

La situación migratoria, la disponibilidad de SSN o ITIN y el historial crediticio pueden cambiar las opciones de financiamiento. Por eso, comparar el costo total del préstamo y confirmar los requisitos estatales antes de firmar puede evitar gastos o dificultades posteriores.

Preguntas frecuentes

¿Puedo comprar un auto en EE. UU. con visa de turista?

Sí, puedes comprar un auto en Estados Unidos con visa de turista. No existe una ley federal que prohíba a los extranjeros, incluidos los turistas, adquirir un vehículo.

¿Necesito Seguro Social para comprar un auto?

No siempre es obligatorio tener un Número de Seguro Social (SSN) para comprar un auto, pero sí facilita mucho varios trámites.

¿Cuánto cuesta el seguro de auto para un cubano sin historial?

No hay una cifra única, pero un cubano sin historial crediticio ni de manejo en EE. UU. paga primas más altas que un conductor local con buen récord. En términos generales, las pólizas de responsabilidad civil básica pueden oscilar desde alrededor desde 80 hasta los 150 dólares al mes para conductores con buen perfil. Para extranjeros sin historial es común ver rangos desde 150 a 300 dólares o más, dependiendo del estado, edad, tipo de auto y código postal.

¿Puedo usar mi licencia cubana para manejar en todos los estados?

No, no puedes usar la licencia cubana de forma ilimitada ni en todos los estados con las mismas reglas. Como turista, muchos estados permiten manejar con la licencia cubana vigente y, en varios casos, con un Permiso Internacional de Conducir (IDP) y el pasaporte.

Nota del editor: Los requisitos para comprar, financiar, registrar, asegurar y conducir un vehículo pueden variar según el estado y la situación particular del comprador. Conviene confirmar las condiciones vigentes ante el DMV y las entidades correspondientes antes de realizar cualquier trámite. Última actualización: 9 de septiembre de 2026, 15:00h (hora de Cuba).
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Redacción D-CUBA

Equipo editorial de D-CUBA Noticias. Cubrimos la actualidad de Cuba y la diáspora cubana con información verificada, fuentes internacionales y enfoque útil para los cubanos en el exterior.