Mientras las estadísticas oficiales reflejan una drástica caída del turismo internacional en Cuba, la aerolínea estatal Cubana de Aviación ha anunciado un aumento en sus vuelos hacia Europa.
A partir del 25 de noviembre, se implementarán nuevas frecuencias a destinos clave como Alemania y España, en un intento por revitalizar un sector golpeado por múltiples desafíos estructurales.
El anuncio, realizado por el director general de la compañía, Arsenio Arocha Elías-Moisés, ha despertado tanto expectativa como escepticismo entre los expertos del sector turístico y la ciudadanía.
Indice
Según lo declarado por Arocha en la televisión nacional, Cubana de Aviación pondrá en marcha:
Con estas incorporaciones, la aerolínea busca “retomar presencia en el mercado europeo”, un objetivo ambicioso considerando que Cuba perdió cerca del 30% de sus turistas internacionales solo en el primer trimestre de 2025.
En cuanto a las rutas internas, el plan de Cubana contempla:
Se prevé que durante el verano se añadan nuevas rutas nacionales, aunque aún no se han especificado cuáles.
Pese a los anuncios, los datos reflejan otra realidad. De acuerdo con la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI):
Solo 571,772 turistas llegaron a Cuba entre enero y marzo de 2025.
Esto representa una caída del 29.7% frente al mismo período de 2024.
Los países emisores más afectados son Rusia, Canadá y la comunidad cubana en el exterior.
Canadá, históricamente el principal mercado para el turismo en la isla, vio caer sus cifras de 399,254 visitantes a solo 272,274: una reducción del 31.8%.
El anuncio de nuevos vuelos contrasta con el estado actual de la infraestructura turística:
Además, Cubana de Aviación opera solo con dos aviones en funcionamiento, lo que ha obligado al país a depender de aerolíneas extranjeras para cubrir rutas esenciales.
A partir de noviembre de 2025, se añadirán dos vuelos semanales a Alemania (desde La Habana y Holguín) y una segunda frecuencia a Madrid.
El turismo ha caído un 29.7% en lo que va de 2025, debido a problemas internos como infraestructura deficiente, falta de combustible y servicios precarios.
Solo dos aviones operativos, lo que limita severamente su capacidad real de operación nacional e internacional.
El turismo es una de las principales fuentes de divisas para la isla. Su desplome afecta el ingreso de moneda dura y agrava la crisis económica general.
Afirman que Cuba no recuperará los niveles turísticos previos a la pandemia hasta al menos 2030, señalando que la crisis actual es estructural y no coyuntural.
TE RECOMENDAMOS:
En medio de las crecientes importaciones personales de motos eléctricas hacia Cuba, Correos de Cuba…
Donald Trump lo ha vuelto a hacer. A pocos meses de las elecciones presidenciales, ha…
Este lunes se reunirán en Bahamas autoridades de Estados Unidos y el país sede para…
Cada día son más los centros laborales estatales que necesitan desesperadamente completar sus plantillas de…
La historia sin fin podría llamarse la crisis del Sistema Electroenergético Nacional (SEN) en Cuba.…
Desde el inicio de su mandato el Presidente Donald Trump ha aplicado un número importante…
