Recientemente una aerolínea mexicana inauguró sus operaciones de carga a Cuba mientras otra canceló sus vuelos a varios destinos incluyendo la nación caribeña.
La información trascendió a través de varios medios de comunicación e información tanto de Cuba como de México.
Para conocer todos los detalles sobre el tema, continúa leyendo hasta el final.
Indice
La compañía aérea mexicana Vivaaerobus inauguró hace pocos días la primera operación de carga entre México y Cuba para lanzarse como líder en este tipo de viajes.
El vuelo cubrió la ruta desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles situado en Ciudad de México hasta el Aeropuerto Internacional “José Martí” en La Habana. No obstante, la aerolínea informa que prevé ampliar las operaciones de carga próximamente desde otras ciudades mexicanas como Monterrey y Cancún.
El vuelo de carga se realiza en colaboración con Merely Tours y Aerocharter. La compañía asegura que cada espacio de la aeronave se emplea en función de cumplir el propósito de la transportación de hasta 40 toneladas mensualmente.
También explicaron que entre los productos que serán transportados en los vuelos cargueros se encuentran aquellos denominados como perecederos, ya sean ropas, equipos electrónicos, mensajería, medicamentos, entre otros.
La línea aérea aclaró que los vuelos de carga estaban planificados inicialmente para realizarse una vez por semana, pero el pronóstico es de incrementar la frecuencia, aspecto este que está en consonancia con la demanda.
Viva Aerobus fue una de las compañías aéreas que se mantuvo operando mientras duró el período pandémico por la COVID -19.
Recientemente fue dado a conocer que la aerolínea mexicana Aeromar suspendió sus operaciones hacia varios destinos de forma indefinida, incluyendo a Cuba.
Otros destinos hacia los que se suspendieron los vuelos fueron Estados Unidos y México.
De acuerdo a una nota compartida por la compañía en sus redes sociales la causa que justifica el cese de las operaciones es esencialmente de tipo financiero.
El comunicado hace alusión a que Aeromar ha estado atravesando por serios problemas económicos y otros relacionados con la imposibilidad de finalizar acuerdos firmados, lo cual ha dificultado la sostenibilidad de la empresa.
Al respecto explicaron que la línea aérea “había realizado profundos ajustes financieros para mejorar su situación”, pero en un contexto que se tornó difícil durante el período que duró la pandemia de la COVID -19, las medidas tomadas no lograron estabilizar la situación de la compañía”.
Fuentes oficiales mexicanas informaron que Aeromar había acumulado un “adeudo de 500 millones de pesos con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”.
De ahí que las autoridades aeroportuarias tomaran como medida la suspensión del suministro del combustible y de otros servicios aeroportuarios en la terminal aérea.
Desde el mes de octubre del 2022 ya se venía informando que la compañía podría ir a la quiebra y que sus vuelos podrían ser suspendidos.
Aeromar comenzó sus operaciones aéreas el 7 de noviembre de 1987 y desde esa fecha hasta la actualidad realizaba vuelos en Cuba, los Estados Unidos y México.
También señala que durante ese período cubrió 3 rutas aéreas internacionales y 21 destinos nacionales garantizando la “plena seguridad operativa”.
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