Rusia Contribuirá a la Reparación de Vías Ferroviarias Cubanas

Entre las distintas opciones de movilidad existentes en el mundo, los trenes constituyen una vía rápida, masiva y segura para la transportación de personas y cargas. 

En Cuba, aun cuando fue el primer país de América al cual llegó el ferrocarril, el sector se encuentra rezagado en cuanto a los avances que ha experimentado la industria ferroviaria global, con vías rápidas y trenes de alta velocidad. 

Un contrato recientemente pactado entre entidades cubanas y rusas promete cambiar esta realidad con la modernización de la red ferroviaria cubana. 

Se trata de un acuerdo con la empresa de Ferrocarriles de Rusia (RZD, por sus siglas en ruso), presentado este martes 3 de septiembre en el Foro Económico Oriental de Vladivostok. 

Las remodelaciones que ejecutarán van a permitir una mayor velocidad a los trenes, con lo que aumentará también la capacidad de transportación de pasajeros y cargas. 

Actualmente, los trenes que circulan en Cuba lo hacen a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora (Km/h), a partir de la inversión rusa ascenderá el doble, a 120 Km/h.

Más rapidez de las máquinas traerá consigo mayor frecuencia de trenes en las vías. Según informó RZD, aumentará la transportación humana de 7,8 a 24,3 millones de pasajeros. En cuanto a la capacidad para mover cargas, ascenderá a 21,6 millones de toneladas, cuando actualmente es de 14,7 millones de toneladas.

Las modernizaciones de vías férreas se extenderán por más de mil kilómetros de viales, consta en el contrato. Entre los tramos de mayor relevancia destaca el une a las dos ciudades más importantes de la Isla: La Habana y Santiago de Cuba.

Con 835 Km de extensión, la Línea Central La Habana – Santiago de Cuba será reparada, lo cual permitirá reducir el tiempo de enlace entre estos dos lugares de 20 a 12 horas. Una diferencia significativa para un viaje tan largo. 

Otra de las intervenciones a realizar por la RZD en Cuba serán en la Línea Sur estación «19 de Noviembre» – estación Navajas, el cual incluye el nodo de La Habana y el ramal Montalvo de 166 kilómetros, además de la Línea Cienfuegos (Santa Clara y ramal Refinería) 77,4 kilómetros.

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