La Aduana General de la República de Cuba informó sobre el inicio del despacho de motocicletas de combustión interna en una de las provincias ubicadas en el oriente cubano.
Según precisan informaciones de la propia Aduana, las motocicletas que se están despachando son las que fueron importadas a través de Aerovaradero S.A. en Holguín.
Del mismo modo se esclarece que el despacho se realiza cumpliendo con todas las normativas necesarias para su legalización y entrada a la mayor isla de las Antillas.
Esta acción se enmarca en las nuevas regulaciones implementadas por el gobierno cubano en septiembre de 2024, que permiten la importación directa de ciclomotores y motocicletas de combustión por parte de personas naturales, ya sea como equipaje no acompañado o mediante envíos.
La normativa abarca vehículos que pueden incluir o no sidecar, tanto nuevos como usados (con una antigüedad máxima de 10 años), y con una cilindrada de hasta 250 cc.
Igualmente, se permite la importación de triciclos eléctricos o híbridos que tengan capacidad para más de dos pasajeros o que estén destinados al transporte de carga.
El propio ministro del transporte en Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, confirmó en ese momento que dicha disposición incluye a diplomáticos, empresarios y colaboradores cubanos en misiones estatales en el extranjero.
Estos podrán importar, además, un automóvil económico o de tamaño medio, ya sea nuevo o usado, con una antigüedad de hasta 10 años, siempre que hayan completado al menos dos años de misión continua.
En enero de 2025, la Aduana de Cuba dio a conocer los nuevos aranceles en dólares para la importación de motocicletas. Cada tipo de vehículo tiene un valor asignado en aduana y un esquema de pagos según el método de importación.
Como ejemplos se pueden citar los siguientes:
Las autoridades cubanas han señalado que estas medidas tienen como objetivo “facilitar un mayor acceso a medios de transporte para la sociedad y generar ingresos que se destinarán al desarrollo del transporte público y la infraestructura vial”.
Otra de las modificaciones introducidas por el gobierno cubano es la flexibilización en la transmisión de propiedad de los vehículos importados entre personas naturales y jurídicas.
Una de las empresas no estatales existentes en la isla (las denominadas Mipymes), una organización religiosa o una oficina de representación extranjera podrán vender un vehículo a una persona natural sin restricciones adicionales.
Sin embargo, si la entidad vendedora es estatal o tiene participación estatal, la transacción requerirá la aprobación del Consejo de Ministros.
En las páginas oficiales en redes sociales de la Aduana de Cuba muchos internautas formularon preguntas referidas a los precios, formas de pago, así como si los paquetes son abiertos en presencia de los dueños.
También formularon interrogantes relacionadas con los países desde dónde se pueden realizar los envíos, entre otros asuntos.
Sin dudas estas disposiciones permiten que el mercado de vehículos automotores dentro de la isla caribeña se fortalezca pues ofrece nuevas posibilidades a los cubanos de adquirir un medio para transportarse tan vital y necesario.
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